Coleen zeigt auf der CES 2020 ein ungewöhnliches, vollständig konfigurierbares E-Bike aus Frankreich

Coleen, eine neue französische Marke für vernetzte Elektromobilität, stellt auf der CES Unveiled Las Vegas 2020 eine neue Generation von E-Bikes vor, die vollständig in Frankreich entwickelt und gefertigt werden. Die Räder verbinden ein niedriges Leistungsgewicht, Sicherheit und hochwertige Verarbeitung mit einem betont minimalistischen Design. Den kreuzförmigen Rahmen und die klaren Linien haben die Mitgründer Audrey Lefort und Thibault Halm entworfen. Als Vorbild dienten ihnen die ersten Velozipede, die 1861 nahe der Avenue de Montaigne in Paris erfunden wurden.

Das Rad richtet sich an Puristen, Liebhaber edlen Vintage-Stils und alle, die schöne Objekte und moderne Technik schätzen. Auf der diesjährigen CES in Las Vegas zeigt Coleen eine komplett neue Version seines vollständig konfigurierbaren E-Bikes. Neben der Farbe lassen sich auch mehrere Komponenten auswählen. Zur Wahl stehen fünf dauerhaft angebotene Farben sowie eine Saisonfarbe, die alle sechs Monate wechselt.

Die neue Coleen-Generation lässt sich ganz auf deine Wünsche abstimmen. Angeboten werden zwei Antriebsvarianten: eine für bis zu 25 km/h und eine für bis zu 45 km/h. Anschließend kannst du zwischen einer Aluminium-Federgabel und einer Carbongabel wählen. Auch Sattelstütze, Lenker, Schaltung und Bremssystem lassen sich deinen Vorlieben anpassen. Dazu kommt ein breites Zubehörangebot, mit dem du dein Rad individuell ausstatten kannst: von der montierbaren Fahrradtasche über eine gefederte Sattelstütze, die Vintage-Fans gefallen dürfte, bis zur Vorderradtasche und zum Gepäckträger am Heck. So ist für jeden etwas dabei.

Kundinnen und Kunden können zusammen mit dem Rad auch einen Fahrradhelm, ein Schloss und Ersatzakkus bestellen.

Der Coleen-Motor bleibt eine der zentralen Komponenten des neuen Rads. Er ist stärker und leiser als ein Mittelmotor. Die vollständig neue Antriebslösung überträgt die Kraft direkt auf das Hinterrad statt über Kurbelgarnitur, Ritzel und Kette. Dadurch gibt es weder mechanischen Verschleiß noch ruckartige Gangwechsel.

Coleen-Mitgründerin Audrey Lefort erklärt: „Anders als bei einem Mittelmotor wirkt das vom Motor erzeugte Drehmoment, das den Verschleiß beschleunigt, nicht auf Kurbelgarnitur, Ritzel und Kette. Eine ähnliche Lösung kommt bei der Konstruktion von Luxusautos zum Einsatz.“

Der neue COLEEN-Motor ist in die Hinterradnabe integriert und dadurch praktisch unsichtbar. Mit seinem markanten, eleganten und selbstbewussten Auftritt soll Coleen Designpuristen und alle ansprechen, die hochwertige Mechanik und moderne Technologien schätzen. „Die Rahmengeometrie ist von den ersten Velozipeden inspiriert, die im 19. Jahrhundert nahe der Avenue de Montaigne in Paris erfunden wurden, und auf besonders hohen Komfort ausgelegt“, erklären die Designer Audrey Lefort und Thibault Halm. „Wir haben Coleen gezielt für das Leben in der Stadt entworfen und entwickelt. Unsere eigenen technischen Komponenten haben wir sorgfältig verfeinert, um den Anspruch einer nachhaltigen und sicheren urbanen Mobilität einzulösen.“

Einfachheit und Technik für ein neues Fahrgefühl
Das Coleen-E-Bike ist auf ein besonders niedriges Leistungsgewicht ausgelegt. Es hat einen Riemenantrieb und ist optional mit einer Siebengangschaltung erhältlich. Sattel und Lenkergriffe sind mit weichem Leder bezogen.

Der Coleen-Akku mit 42 Zellen lässt sich in nur zweieinhalb Stunden vollständig aufladen. Er ist im vorderen Rahmenbereich integriert, was die Gewichtsverteilung optimiert und das Fahren leichter und angenehmer macht. Zum innovativen Entwurf gehört außerdem ein in das Rad integriertes HD-Display. Es bietet GPS, Benachrichtigungen zu Anrufen und Nachrichten sowie weitere Funktionen und ergänzt damit das smarte, neomoderne Design.

In Frankreich entwickelt, getestet und gefertigt

Das Coleen-Rad ist bis ins Detail ein französisches Produkt. Den Sattel fertigt Idéale in Frankreich; die Lederreste gehen an den französischen Hersteller von Luxusaccessoires Voltaire, der daraus die Lenkergriffe herstellt. Der Carbonrahmen trägt einen 48-Volt-Akku und 75 Spezialkomponenten. Das Rad verfügt über einen Riemenantrieb, hydraulische Scheibenbremsen und breite Reifen.

Verfügbarkeit:

Das Coleen-Rad lässt sich auf coleen-france.com sowie im Fachhandel vorbestellen. Es kostet ab 4.990 € einschließlich Mehrwertsteuer.

Technische Daten

• Motor: 250 W / 2,5 kg / 43 Nm (gefühlt 110 Nm)
• In den Motor integrierter Drehmomentsensor
• Akku: 48 Volt (vollständig geladen in zweieinhalb Stunden)
• Praxisreichweite: bis zu 100 km
• Fahrradgewicht: 19 kg
• Riemenantrieb
• Integriertes transflektives HD-LED-Display: 480 × 800 Pixel, 3,2-Zoll-Bildschirm
• Ergonomisch geformter Sattel