Schindelhauer stellt E-Bike-Modellpalette 2019 vor

Der Berliner Fahrradhersteller Schindelhauer Bikes hat seine neue E-Bike-Modellpalette offiziell vorgestellt. In urbaner Umgebung im Stadtteil Kreuzberg lud Schindelhauer Presse, Freunde und Partner zur Präsentation im FvF Friend Space ein.

Gezeigt wurden vier E-Bikes mit zwei unterschiedlichen Motoren. Drei Modelle sind mit einem Bosch Active Line Plus Motor ausgestattet und bieten viel Zuladungsmöglichkeit sowie dank des 500-Wh-Akkus eine unschlagbare Reichweite.

Das vierte E-Bike heißt Adam und sieht aus wie ein typisches klassisches Schindelhauer-Modell ohne Motor. Adam ist ein Urban Bike mit hochwertigen Komponenten und puristischer Optik. Möglich machen das der spanische Hersteller Mahle eBikeMotion und dessen innovativer Heckmotor sowie ein schlanker Akku, der unauffällig ins Unterrohr integriert ist.

Die neuen E-Bike-Modelle richten sich an Langstreckenpendler und Stadtradler, die viele Transportmöglichkeiten und eine hohe Reichweite benötigen, sowie an Tourenradler in hügeligem Gelände. Das schlanke Adam ist der ideale Begleiter für die Stadt und bietet genug Reichweite für den täglichen Arbeitsweg.

Die neuen E-Bikes mit Bosch-Motoren

Heinrich ist das vielseitigste aller Schindelhauer-Modelle und das Flaggschiff der neuen Modellpalette. Das Modell in Mitternachtsblau und klassischer Optik ist als robustes, voll ausgestattetes E-Bike für unterschiedliche Einsatzzwecke und Radfahrer konzipiert. Mit einer Shimano Alfine 8-Gang-Nabenschaltung ist Heinrich für jedes Gelände ausgelegt und damit nicht nur für die Stadt, sondern auch für längere Strecken mit Steigungen und Gepäck geeignet. Der am Rahmen befestigte Frontgepäckträger beeinträchtigt die Lenkung nicht. Weiteres Gepäck findet am hinteren Schutzblech mit integrierten Halterungen für Packtaschen Platz. Ein Kindersitz lässt sich am Sitzrohr befestigen, ein Kinderanhänger am Ausfallende.

Alle Leitungen für das hydraulische Bremssystem, die Schaltung, das Licht und die Motorsteuerung verlaufen unsichtbar durch den Steuersatz in Gabel und Rahmen. Die Beleuchtung ist in die Schutzbleche integriert – für eine klare, aufgeräumte Optik.
Ein Rad mit Tiefeinsteigerrahmen darf nicht fehlen, und Hannah ist nicht nur für Frauen gedacht. Bei allen Bosch-Modellen lässt sich ein Kindersitz am Sitzrohr montieren. Dank des tiefen Einstiegs ist das Auf- und Absteigen bei diesem Modell jedoch einfacher. Hannah hat die gleiche Ausstattung wie Heinrich und kommt in Cremeweiß.

Karl ist das weltweit erste Singlespeed-Modell mit Bosch-Motor und richtet sich an Individualisten, die selbst entscheiden möchten, ob ihr Rad minimalistisch oder praktisch sein soll. Karl verfügt über die gleichen Komponenten wie Heinrich, verzichtet aber auf zusätzliches Gewicht durch Schutzbleche oder einen Frontgepäckträger, die optional erhältlich sind. Eine über den Akku versorgte Beleuchtung gehört zur Serienausstattung.

Keine Kompromisse

Warum das Bosch-System? Für Produktmanager Jörg Schindelhauer war die Wahl klar:

„Wir sind Hersteller urbaner Fahrräder. Für uns war es ein logischer Schritt, Menschen längere Radstrecken vom Stadtrand ins Zentrum und Ausflüge ins Grüne zu ermöglichen – oder Radpendlern eine komfortablere Fahrt zu bieten. Unsere Bosch-Modelle haben eine unvergleichlich hohe Reichweite und viele Möglichkeiten, Taschen und andere Gegenstände zu befestigen. Ein weiterer wichtiger Faktor: Wir setzen vom ersten Tag an ausschließlich auf Gates Carbon Drive. Unsere Modelle sind dadurch sehr wartungsarm, und diesen Ansatz wollten wir bei der Wahl der Elektromotoren weiterverfolgen. Der Bosch Active Line Plus Motor ist sehr zuverlässig. Diese dritte Generation der Bosch-Antriebseinheiten hat kein internes Getriebe, was zu einem sehr leisen Antrieb und nahezu keinem Widerstand beim Treten führt. So fühlt sich das E-Bike bei ausgeschaltetem Motor oder oberhalb der gesetzlichen Unterstützungsgrenze von 25 km/h wie ein normales Fahrrad an.“

Bei der Rahmenkonstruktion stand die Steifigkeit im Mittelpunkt, um Verwindungsfestigkeit, Agilität und eine direkte Kraftübertragung zu erreichen. Laut Produktentwickler Jonathan Pleitner ermöglicht ein Mehrkammer-Unterrohr, in das der Powertube 500 Akku optimal integriert ist, diese Steifigkeit. „Im Mittelpunkt der Rahmenkonstruktion steht die kompakte Integration des Bosch-Motors, auf die wir sehr stolz sind. Die Motorbrücke, die den Mittelmotorantrieb mit dem hinteren und vorderen Teil des Fahrrads verbindet, wurde vollständig so entwickelt, dass sie sich nahtlos in den Rahmen einfügt. Diese optimale Integration ermöglicht kurze Kettenstreben. Daraus ergeben sich ein kurzer Radstand und trotz eines relativ langen Oberrohrs eine komfortable Sitzposition sowie ein insgesamt sehr agiles Fahrverhalten. Unsere Bosch-Modelle sind nicht länger als unser Allround-Modell Gustav ohne Motor.“

„Noch eine Sache“

Bei der Präsentation hob sich Schindelhauer die größte Überraschung bis zum Schluss auf. Das vierte E-Bike heißt Adam und kommt ohne Bosch-Motor aus. Das Rad ist kaum von einem klassischen Schindelhauer-Fahrrad ohne elektrische Unterstützung zu unterscheiden. Adam ist das schlanke Rad mit einem Heckmotor von MAHLE eBikeMotion. Der Akku verbirgt sich im Unterrohr. Die Geometrie des Modells ist sportlich, aber komfortabel, und die Konstruktion auf ein geringes Gewicht ausgelegt – 14,8 kg. Adam hat alles, was ein Stadtrad braucht, etwa eine in Lenker und Sattelstütze versteckte Beleuchtung von LightSKIN und eine hydraulische Scheibenbremse von Formula. Die Leitungen verlaufen verborgen im Rahmen.

Der integrierte Akku hat eine Kapazität von 250 Wattstunden und ermöglicht auf der höchsten Unterstützungsstufe bis zu 50 km Reichweite. Wer überwiegend auf flachen Strecken in der Stadt fährt, kann die Reichweite auf bis zu 100 km steigern. Innerhalb von zwei bis drei Stunden ist der Akku vollständig aufgeladen.

Komponenten, Preise und Gewicht

1+2. Heinrich & Hannah

• Shimano Alfine 8-Gang-Nabenschaltung
• Bosch Active Line Plus Motor, 250 W Leistung, elektrische Unterstützung bis 25 km/h
• Bosch Powertube 500 Akku mit 500 Wh Energieinhalt
• Wingee – W52-Custom-Schutzbleche mit integrierter Halterung für Packtaschen
• Schindelhauer – rahmenfester Frontgepäckträger mit VarioStraps
• Gates Carbon Drive CDX Riemen und CDX-Ritzel aus Aluminium
• Formula – CURA Scheibenbremsen (hydraulisch)
• Supernova-Beleuchtung
• Gewicht: 23,7 kg (Größe M)
• Preis: 4.395 € inkl. 19 % MwSt.
• Heinrich versandbereit im März 2019, Hannah folgt im Mai 2019
• Heinrich ab sofort vorbestellbar
• Hannah voraussichtlich ab Ende November 2018 vorbestellbar

3. Karl

• Singlespeed-Übersetzung: 2,75
• Bosch Active Line Plus Motor, 250 W Leistung, elektrische Unterstützung bis 25 km/h
• Bosch Powertube 500 Akku mit 500 Wh Energieinhalt
• Gates Carbon Drive CDX Riemen und CDX-Ritzel aus Aluminium
• Formula – CURA Scheibenbremsen (hydraulisch)
• Optional: Wingee-Schutzbleche und rahmenfester Frontgepäckträger wie bei Heinrich & Hannah
• Supernova-Frontlicht und in die LightSKIN LED-Sattelstütze integriertes Rücklicht (in Deutschland für den Straßenverkehr zugelassen)
• Gewicht: 19,7 kg (Größe M)
• Preis: 3.995 € inkl. 19 % MwSt.
• Versandbereit im März 2019
• Ab sofort vorbestellbar

4. Adam

• MAHLE ebikemotion Heckmotor mit 250 W Leistung, 250-Wh-Akku, elektrische Unterstützung bis 25 km/h
• LightSKIN – Sattelstütze und Lenker mit integrierter Beleuchtung
• Gewicht: 13,4 kg
• Preis: 3.795 € inkl. 19 % MwSt.
• Versandbereit im Sommer 2019, Vorbestellungen ab Anfang 2019

Über Schindelhauer Bikes

Schindelhauer Bikes wurde 2009 von Martin Schellhase, Jörg Schindelhauer, Manuel Holstein und Stephan Zehren gegründet. Das zunächst an der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg gegründete Unternehmen zog Ende 2012 nach Berlin. Von Anfang an entwickelte Schindelhauer Fahrräder mit Riemenantrieb – damals in der Fahrradbranche noch weitgehend unbekannt. Schindelhauer fertigt robuste, hochwertige und wartungsarme Fahrräder mit einem unverwechselbaren, funktionalen und klaren Design.

Über Bosch eBike Systems

Eine neue Generation von Fahrrädern erobert Stadt und Land und gehört bereits zum Alltag. E-Bikes sind ein modernes Verkehrsmittel für moderne Menschen. Das Bosch-Portfolio reicht von der hocheffizienten Antriebseinheit und hochwertigen Akkus bis hin zu einem intelligenten, intuitiv bedienbaren Bord- und Fahrradcomputer. Die perfekte Abstimmung der Komponenten ist der Schlüssel zur Bosch-typischen Leistung bei Komfort und Effizienz.
Die Erfahrung der Bosch-Gruppe in den Bereichen Elektromotoren, Sensorik, Displays und Lithium-Ionen-Akkus stellt sicher, dass Bosch eBike Systems Technik fürs Leben einsetzt und E-Bike-Nutzer ihren Spaß haben.

Über MAHLE ebikemotion

ebikemotion lädt dich ein, das Radfahren neu zu entdecken. Eine leistungsstarke Lösung, mit der du alle Empfindungen genießen kannst, die ein Fahrrad vermittelt, ohne dass dessen Wesen oder das unverfälschte Radfahren verloren gehen. So behält das Rad seine eigene Identität, seinen schlanken Stil und sein Design. Ein leichtes Gesamtpaket, das Nutzung und Handhabung vereinfacht und Herstellern zugleich unbegrenzte Möglichkeiten zur individuellen Anpassung bietet. Einfach und effizient. Die Essenz des Konzepts „Weniger ist mehr“ wird auf elegante Weise umgesetzt und ist bis ins kleinste Detail erlebbar.