Coboc-E-Bikes setzen auf vollständige Vernetzung

Coboc startet mit vier neuen Pedelecs in die Saison 2017 und will mit dem SEVEN Villette den Markt für Damenräder erobern. Der Heidelberger E-Mobilitätsspezialist setzt dabei auf Vernetzung: Eine eigens entwickelte App macht jedes Modell der Coboc-Flotte zum vollwertigen Smartbike.

Coboc hat das Elektrofahrrad bereits neu definiert und gezeigt, dass man einem E-Bike seinen elektrischen Antrieb nicht ansehen muss. Mit dem unsichtbaren Antriebssystem hat die inzwischen fünf Modelle umfassende Flotte des Heidelberger Unternehmens neue Trends gesetzt. Sie spricht eine lifestyleorientierte Kundschaft an, die Fahrspaß, Agilität und eine aufgeräumte Optik schätzt.

Nun ergänzt der E-Mobilitätsspezialist das Konzept um eine umfassende Vernetzung: Die gemeinsam mit dem Softwareentwickler COMODULE entwickelte Coboc-App für iOS und Android macht alle Coboc-Modelle zu vollständig vernetzten Smartbikes. Dafür legen Fahrerinnen und Fahrer in der App ein persönliches Nutzerprofil an und koppeln anschließend ihr Smartphone per Bluetooth mit dem Rad.

So lässt sich die Anzeige des Fahrradcomputers individuell mit wichtigen Daten wie Geschwindigkeit, Strecke, Akkustand, Motorleistung und vielem mehr belegen. Die App zeigt nicht nur den Ladezustand an, sondern stellt anhand der örtlichen Topografie auf der Karte auch die aktuelle Reichweite dar. Im Aktivitätenmenü können Fahrerinnen und Fahrer sämtliche Fahrten samt Höhenprofilen und Fahrstatistiken speichern und mit ihrer Community teilen. Eine vollständige Navigationsfunktion gehört ebenfalls dazu. Bei Dunkelheit lässt sich über die App sogar das Rücklicht steuern, das bei den SEVEN-Modellen elegant in die Sattelstütze integriert ist.

Wenn du also klares Design mit hochwertiger E-Bike-Technik aus deutscher Fertigung suchst, ist Coboc dein neues Rad – für höchsten Fahrkomfort und begeisternden Fahrspaß in der Stadt.

Coboc Seven Villette: Pendeln ist nicht nur Männersache

Nach dem wegweisenden ersten Modell ONE eCycle startet Coboc mit zwei Pendlerrädern in die neue Saison. Neben dem Smartbike SEVEN Vesterbro steht nun das elegante SEVEN Villette, mit dem Coboc den Damenradmarkt anspricht. Ursprünglich war das Villette als limitierte Edition gedacht. Wegen der stark gestiegenen Nachfrage beginnt 2017 jedoch die Serienproduktion in großem Maßstab. Wie sein Pendant für Herren, das Vesterbro, ist das Villette ein vielseitiges Allround-E-Bike, das den Alltag bewältigt und auch auf längeren Touren Unterstützung bietet.

Mit Scheibenbremsen, Seitenständer, Schutzblechen und einem Gepäckträger, der sich unauffällig in die Gestaltung des Hinterrads einfügt, sind Villette und Vesterbro umfassend ausgestattet. Die stilvollen E-Bikes richten sich an alle, die neben reinem Fahrspaß auch ein gewisses Maß an Komfort suchen. Cobocs eigene Motorsteuerung stimmt Muskelkraft und elektrische Unterstützung so perfekt aufeinander ab, dass eine Schaltung überflüssig wird. Das spart Gewicht und damit Energie. Scheibenbremsen, ein vorschriftsmäßiger Supernova-Scheinwerfer, Kojak-Reifen und Plattformpedale ohne Pins vervollständigen die Ausstattung der neuen Pendler-E-Bikes, die nur 15,4 kg wiegen. Ihr stilvolles Design zieht Blicke auf sich und bietet zugleich ausgezeichneten Fahrkomfort.

Ein Lichtblick im wörtlichen Sinne ist das eigens von Coboc entwickelte Rücklicht. Es wird vom Akku des Fahrrads gespeist und ist direkt in den Rahmen integriert, sodass Villette und Vesterbro im Straßenverkehr deutlich sichtbar sind. Wie bei allen Coboc-Rädern steckt der leichte, nahezu unsichtbare Akku mit 350 Wh im Unterrohr. Fünf dezente LEDs auf dem Oberrohr lassen die verborgene Energiequelle erahnen.

Kompromisslose Stadtsprinter –
Coboc ONE Rome & ONE Soho

Die beiden weiteren Mitglieder der Coboc-Familie heißen ONE Rome und ONE Soho. Das Soho kombiniert eine silberfarbene Lackierung mit einem Bullhorn-Lenker, der mit BROOKS-Cambium-Lenkerband umwickelt ist. Ein auffälliger BROOKS-Sattel rundet den eleganten Auftritt ab.

Das Rome setzt dagegen auf eine attraktive mattschwarze Lackierung, Scheibenbremsen, eine aufrechte Sitzposition und breitere Reifen für einen satteren Stand auf der Straße. Die grundlegende Rahmenkonstruktion des ONE Soho stammt aus dem Bahnradsport und legt den Schwerpunkt auf Stabilität, Steifigkeit und Agilität.

Das ONE Rome bietet etwas mehr Komfort und rundet damit seine ausgeprägten dynamischen Qualitäten ab. Beide Modelle wurden sorgfältig auf das Wesentliche reduziert, um besonders komfortabel durch den Großstadtdschungel zu kommen. Mit einer Spitzenleistung von 500 W lassen die beiden Flitzer alles andere hinter sich und beschleunigen zügig auf Rennradtempo. Der nahezu unsichtbar im Unterrohr untergebrachte Akku mit 350 Wh lässt sich in nur zwei Stunden wieder aufladen.

Fünf dezente blaue LEDs auf dem Oberrohr deuten auf die verborgene Energiequelle hin. Der kräftige Nabenmotor sieht auf den ersten Blick wie eine herkömmliche Nabenschaltung aus. Mit einem Gesamtgewicht von nur 13,7 kg beim Soho und 14,4 kg beim Rome setzen sich die beiden Singlespeed-Modelle deutlich vom E-Bike-Markt ab und machen auch ohne elektrische Unterstützung Spaß.